Selezione di olio di spegnimento per parti portanti

La qualità di spegnimento delle parti portanti nel trattamento termico dipende principalmente dalla condizione di riscaldamento di spegnimento e dalla condizione di raffreddamento, e la condizione di raffreddamento dipende principalmente dalla selezione dell'olio di spegnimento e della tecnologia di raffreddamento corrispondente.

Le parti portanti sono principalmente spente da olio minerale.Gli oli minerali sono composti da paraffine, alcaci cattivi, idrocarburi aromatici e serie paraffina-aromatica di composti di idrogeno e dei loro derivati.A causa della diversa composizione e metodo di raffinazione, si forma l'olio speciale di spegnimento con caratteristiche diverse e diversi US.Secondo i requisiti di utilizzo (tra cui velocità di raffreddamento, temperatura, luminosità, ecc.) possono essere suddivisi in olio di spegnimento comune, olio di spegnimento veloce, olio di spegnimento ultra-velocità, olio di spegnimento graduato, olio di spegnimento sottovuoto, olio di spegnimento luminoso veloce e olio meccanico.

Quando si seleziona l'olio di spegnimento, fattori come il materiale, la forma, le dimensioni, la profondità di deformazione dello strato di spegnimento, la tecnologia, l'apparecchiatura di resistenza e trattamento termico devono essere completamente considerati.L'ottimo olio di placone è realizzato in olio di base raffinato con elevata stabilità termica (solitamente base di paraffina) e vari additivi che possono migliorare le prestazioni di servizio e la durata di servizio.Per le parti portanti di laminazione nel processo di raffreddamento di spegnimento, il tipo di perlata deve essere impedito di cambiare, in modo da evitare di quenching opachi o troostite locale, punti morbidi e altri difetti.Pertanto, la velocità di raffreddamento dell'olio di spegnimento è superiore alla velocità di raffreddamento critica dell'acciaio da cuscinetto.Tuttavia, la velocità di raffreddamento non dovrebbe essere troppo grande, in modo da non causare una maggiore sollecitazione interna, con conseguente fessurazione e deformazione eccessiva di spegnimento.Secondo la curva C di GCr15 cuscinetto austenite in acciaio è il più facile cambiare la temperatura di circa 650 e 450 c, la temperatura deve essere veloce prima, e la temperatura in futuro, può rallentare il raffreddamento, soprattutto all'inizio del punto di trasformazione coniugale tra Ms e Mf raffreddamento lento può ridurre la deformazione e la crepa, ma anche non può troppo rallentare il raffreddamento , o la stabilità di retrogradazione austenitica del contenuto di austenite mantenuto facile causa aumentata.Così si può scegliere a 650 e 450 gradi velocità fredda freddo è maggiore della velocità critica, e nella temperatura fredda lenta dopo l'olio di posa dell'olio. In condizioni normali, a causa delle diverse condizioni del sito e difficili da determinare la velocità di raffreddamento critica dell'acciaio in condizioni diverse. Ma nella scena può essere giudicato in base ai fattori che influenzano la velocità di raffreddamento critica della tendenza di cambiamento del tasso di raffreddamento critico, quindi per selezionare l'olio di spegnimento. Come l'alta temperatura di spegnimento e il tempo di detenzione è lungo, l'organizzazione originale, è la velocità di raffreddamento critica sarà più piccola, questo è l'olio di spegnimento può scegliere la capacità di raffreddamento è piccola.

Per gli anelli cuscinetto con grande spessore della parete, se si ottiene uno strato di spegnimento sufficiente, l'olio di spegnimento deve avere una velocità di raffreddamento più veloce.Per gli anelli cuscinetti a parete sottile, l'olio di spegnimento deve avere una velocità di raffreddamento più lenta.Per le parti con forma complessa, deve essere selezionato l'olio di spegnimento con fase di pellicola corta e velocità di raffreddamento veloce.

Per i requisiti di piccola deformazione dell'anello cuscinetto, è meglio scegliere l'olio di spegnimento graduato.Quando la temperatura dell'anello di acciaio cuscinetto è classificata al di sopra del punto Ms, la velocità di raffreddamento raggiunge la velocità di raffreddamento critica.