I cuscinetti ad aghi presentano una sezione trasversale più piccola, una maggiore capacità di carico, una maggiore rigidità e forze di inerzia inferiori che facilitano le dimensioni e la riduzione del peso nei macchinari. Sono progettati per resistere alle oscillazioni, funzionare in condizioni difficili e scambiare con cuscinetti a scorrimento.
Sono disponibili diversi tipi di cuscinetti ad aghi in un'ampia varietà di dimensioni e tolleranze, per una moltitudine di applicazioni.
I gruppi di rulli e gabbie sono offerti in fila singola o doppia, gabbia solida o divisa, dimensioni metriche e pollici; nonché nei cuscinetti delle bielle per applicazioni speciali.
I cuscinetti a una o due corone sono disponibili con o senza nervature e con o senza anelli interni.
I cuscinetti reggispinta sono offerti in gruppi a rulli e gabbia a fila singola.
Sono disponibili anche rulli cingoli di tipo Yoke e prigioniero.
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I cuscinetti a rullini hanno elementi di rotolamento cilindrici di diametro relativamente piccolo la cui lunghezza è molto maggiore del loro diametro. Rispetto ad altri tipi di cuscinetti volventi, i cuscinetti a rullini hanno una piccola altezza in sezione trasversale e una significativa capacità di carico e rigidità rispetto al loro volume. Inoltre, poiché le forze inerziali che agiscono su 0010010 nbsp; sono limitate, sono la scelta ideale per applicazioni con movimento oscillante. I cuscinetti a rullini funzionano bene anche con macchine compatte e leggere e servono come sostituti pronti per i cuscinetti scorrevoli. Offriamo diversi tipi di cuscinetti a rullini
Un gruppo di rulli e gabbie comprende rulli per aghi e una gabbia che guida e trattiene i rulli. ¡Questi gruppi utilizzano sia l'albero che l'alloggiamento come superfici della pista. Di conseguenza, lo spessore della sezione trasversale del gruppo è piccolo, approssimativamente equivalente al diametro dei rulli dell'ago. ¡Poiché questo tipo di cuscinetto non ha anelli interni o esterni, l'installazione è molto più semplice. ¡Questi assiemi sono disponibili nelle configurazioni a fila singola e doppia. ¡Fintanto che i limiti di tolleranza dell'albero e della carcassa sono soddisfatti, è possibile regolare il gioco interno radiale del cuscinetto.
Un gruppo di aghi e rulli per bielle comprende rulli di aghi e una gabbia che guida e trattiene i rulli. Questo tipo di cuscinetto viene utilizzato per bielle in motori a combustione interna compatti e di medie dimensioni (ad es. Motori fuoribordo e motori multiuso), nonché compressori alternativi.
Questo prodotto vanta un esclusivo design leggero ad alta resistenza per far fronte al movimento della pedivella che comporta la rotazione e la rotazione simultanee sul lato grande della biella. Allo stesso tempo, il diametro esterno della superficie della gabbia è rifinito con precisione in modo che il gruppo mantenga il gioco di guida della gabbia appropriato. ¡La gabbia è realizzata in acciaio speciale ad alta resistenza con trattamento di tempra superficiale. ¡Il gruppo utilizza un sistema a guida esterna di diametro. ¡Se un'applicazione presenta una scarsa lubrificazione, la gabbia può essere protetta con un trattamento superficiale utilizzando un metallo non ferroso. ¡Per le applicazioni con albero a gomito monopezzo, è disponibile anche il design a gabbia di tipo diviso.
L'estremità piccola delle bielle è soggetta a carichi di impatto elevati e oscillazioni ad alta velocità. Per far fronte a questa condizione, questi cuscinetti vantano un esclusivo design leggero e ad alta resistenza. Inoltre, la superficie del foro della gabbia è rifinita con precisione in modo che il gruppo mantenga un adeguato spazio di guida della gabbia. ¡La gabbia è realizzata in acciaio speciale ad alta resistenza e la superficie della gabbia è indurita. ¡La gabbia è guidata dal foro e la superficie di guida è progettata per essere il più lunga possibile per ridurre al minimo la pressione superficiale. ¡Vengono utilizzati rulli con la lunghezza più lunga possibile. Allo stesso tempo, viene incorporato il numero massimo di rulli di diametro inferiore per ridurre la pressione di contratto sui rulli.