Il riscaldamento del sistema di cuscinetti è un problema di guasto affrontato da molti prodotti per motori. Sia i produttori di cuscinetti che i produttori di motori prestano particolare attenzione a questo problema.La conseguenza diretta del riscaldamento del sistema di cuscinetti è che il riscaldamento del cuscinetto porta alla perdita di grasso, al guasto delle parti del cuscinetto a causa del riscaldamento, alla rotazione del motore non flessibile o in stallo e all'aumento della conduzione del calore e la corrente porta all'incidente maligno dell'avvolgimento del motore che brucia in un tempo molto breve.
Al fine di prevenire il verificarsi di problemi, molti motori di grandi dimensioni e ad alta tensione sono dotati di misurazione della temperatura, misurazione delle vibrazioni e altri dispositivi di protezione, ma la cosa più importante è garantire che la qualità del sistema di cuscinetti del motore soddisfi i requisiti.
1 Conformità del gioco di lavoro del cuscinetto
Per diversi tipi di cuscinetti, il gioco di lavoro dei cuscinetti ha un intervallo di sicurezza. Per garantire ciò, è fondamentale la relazione di accoppiamento radiale tra l'anello interno del cuscinetto e l'albero, l'anello esterno del cuscinetto e la camera del cuscinetto, che è la chiave per il controllo della progettazione del sistema di cuscinetti.
2 La relazione statica relativa degli anelli interno ed esterno del cuscinetto è garantita
Teoricamente, l'anello interno ed esterno del cuscinetto assemblato al macchinario rotante dovrebbe essere a stretto contatto con le parti corrispondenti, in modo che non si verifichi uno scorrimento relativo quando il motore è in funzione, che è ciò che chiamiamo giri di corsa.Nei casi di guasto effettivo, molti cuscinetti del motore hanno il problema di eseguire giri a causa di un coordinamento improprio, che porta a un grave riscaldamento dei cuscinetti, a guasti di degrado e perdita di grasso e alla fine porta al collasso istantaneo del sistema di cuscinetti.
3 Erosione del sistema di cuscinetti da corrente a 3 assi
Il motore ad alta tensione, la corrente dell'albero del motore di conversione di frequenza e il motore ad alta potenza a bassa tensione devono affrontare il problema, i casi di guasto del sistema di cuscinetti, un sacco di motore è soggetto a corrosione elettrica, a causa di problemi di corrente dell'albero sulla normale regolarità della formazione del rullo del danno di grano, apparato portante precoce caratterizzato da mormorii e febbre, apparato portante rapidamente disfatto.Per risolvere questo problema, molte fabbriche elettromeccaniche hanno adottato le misure necessarie, come la messa a terra della spazzola di carbone, il cuscinetto isolato, il coperchio terminale isolato, il manicotto del cuscinetto isolato, il cuscinetto isolato e altre misure di bypass o di protezione aperta, e dal design elettromagnetico, configurazione dell'inverter e altri collegamenti per migliorare il controllo.