La velocità del cuscinetto è uno dei fattori più importanti che influenzano l'aumento della temperatura del cuscinetto.La velocità massima ammissibile del cuscinetto, cioè la velocità limite, diminuisce con l'aumento della serie del diametro del cuscinetto e della serie della larghezza.
La velocità massima è correlata al tipo di cuscinetto, alle dimensioni, al carico, alla lubrificazione, alla precisione, al gioco, alla gabbia e alle condizioni di raffreddamento.Tuttavia, il fattore più importante è la temperatura di esercizio consentita del lubrificante o del materiale del cuscinetto.
La velocità del cuscinetto è principalmente limitata dall'aumento di temperatura causato dal riscaldamento per attrito all'interno del cuscinetto. Quando la velocità supera un certo limite, il cuscinetto non continuerà a ruotare a causa di ustioni e così via.
La velocità limite dei cuscinetti si riferisce al valore limite che non produce riscaldamento per attrito che provoca ustioni e può essere continuamente ruotato.Pertanto, la velocità massima del cuscinetto dipende dal tipo, dalle dimensioni e dalla precisione del cuscinetto, nonché dalla modalità di lubrificazione, dalla qualità e dalla quantità di lubrificante, dal materiale e dal tipo della gabbia, dalle condizioni di carico e da altri fattori.
La velocità massima di ciascun tipo di cuscinetto con lubrificazione a grasso e lubrificazione ad olio (lubrificazione a bagno d'olio) è indicata rispettivamente nella tabella delle dimensioni dei cuscinetti. Il valore rappresenta il cuscinetto di progetto standard in condizioni di carico generali (C/P>13, a/ven
Lubrificazione insufficiente o eccessiva; lubrificante.Contenere impurità, carico eccessivo, danneggiamento dell'anello del cuscinetto, gioco insufficiente e attrito elevato causato dalle guarnizioni dell'olio porteranno al normale utilizzo dei cuscinetti, ma anche un funzionamento rapido improprio causerà danni ai cuscinetti.
Inoltre, i lubrificanti a seconda del tipo e della marca possono essere superiori ad altre proprietà ma non adatti alla rotazione ad alta velocità.
Cuscinetto in rotazione ad alta velocità, soprattutto quando la velocità è prossima o superiore alla velocità limite registrata nella tabella delle dimensioni, l'attenzione principale dovrebbe essere rivolta ai seguenti aspetti:
1. Utilizzare cuscinetti di precisione;
2. Analizzare il gioco interno del cuscinetto (considerando la riduzione del gioco interno del cuscinetto causata dall'aumento di temperatura);
3, analisi del tipo di gabbia del materiale (per rotazione ad alta velocità, adatto per l'uso di gabbie di taglio in lega di rame o resina fenolica.Esistono anche fermi sagomati in resina sintetica per alta velocità di rotazione);
4. Analisi della modalità di lubrificazione (usando la lubrificazione a ciclo, la lubrificazione a getto, la lubrificazione a nebbia d'olio e la lubrificazione a olio e gas adatta alla rotazione ad alta velocità).
Dai requisiti della velocità di lavoro sui cuscinetti, è possibile determinare i seguenti punti:
1) I cuscinetti a sfera hanno una velocità limite e una precisione di rotazione più elevate rispetto ai cuscinetti a rulli, quindi i cuscinetti a sfera dovrebbero essere selezionati preferibilmente ad alta velocità.
2) A parità di diametro interno, minore è il diametro esterno, minore è il corpo volvente, minore è la forza d'inerzia centrifuga del corpo volvente sulla pista estranea durante il funzionamento, quindi è adatto per lavorare a velocità più elevate .Pertanto, ad alta velocità, è consigliabile scegliere cuscinetti con diametri esterni più piccoli nella stessa serie di diametri.Se un cuscinetto con un diametro inferiore e la capacità portante non è all'altezza dei requisiti, è possibile installare nuovamente lo stesso cuscinetto o considerare l'utilizzo di un'ampia serie di cuscinetti.
3) Il materiale e la struttura della gabbia hanno una grande influenza sulla velocità del cuscinetto.Le gabbie piene consentono velocità di rotazione più elevate rispetto alle gabbie del pistone e le gabbie piene in bronzo consentono velocità di rotazione più elevate.