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Controllare e affrontare il guasto nel funzionamento del cuscinetto

Jul 06, 2020 Lasciate un messaggio

Il suono rotante del cuscinetto

Il rilevatore di suoni viene utilizzato per controllare il suono di rotolamento e la qualità del suono del cuscinetto in funzione. Anche se il cuscinetto è leggermente danneggiato come peeling, suono anormale e suono irregolare saranno emessi, che possono essere distinti dal rilevatore di risonanza.

Vibrazione del cuscinetto

La vibrazione del cuscinetto è molto sensibile ai danni al cuscinetto, come spalling, indentazione, corrosione, crepa, usura e così via si rifletteranno nella misurazione della vibrazione del cuscinetto, quindi, attraverso l'uso di uno speciale dispositivo di misurazione della vibrazione del cuscinetto (analizzatore di frequenza, ecc.) può essere misurata la dimensione della vibrazione, attraverso la frequenza non può essere dedotta dalle circostanze specifiche di anormale.Il valore misurato varia in base alla condizione di utilizzo del cuscinetto o alla posizione di installazione del sensore, quindi è necessario analizzare e confrontare il valore misurato di ogni macchina prima di determinare lo standard di giudizio.

Tre, temperatura del cuscinetto

La temperatura del cuscinetto, generalmente c'è la temperatura del cuscinetto all'esterno può essere dedotta, se l'uso del foro dell'olio può misurare direttamente la temperatura dell'anello esterno del cuscinetto, è più appropriato.Di solito, la temperatura del cuscinetto inizia a salire lentamente con l'operazione e raggiunge uno stato stabile 1-2 ore più tardi.La temperatura normale del cuscinetto varia in base alla capacità di calore, alla dissipazione del calore, alla velocità e al carico della macchina.Se la parte di lubrificazione e installazione sono appropriate, la temperatura del cuscinetto aumenterà bruscamente e si verificherà una temperatura elevata anomala. In questo momento, l'operazione deve essere interrotta e devono essere adottate le misure preventive necessarie.Sulla base di un gran numero di dati di prova, la tabella 4-1 elenca la temperatura media dell'anello esterno dei cuscinetti in varie macchine come riferimento.Poiché la temperatura è influenzata dalla lubrificazione, dalla velocità di rotazione, dal carico e dall'ambiente, il valore mediano nella tabella indica solo l'intervallo di temperatura approssimativo.L'uso del sensore di calore può monitorare la temperatura di funzionamento del cuscinetto in qualsiasi momento e realizzare l'allarme automatico o l'arresto quando la temperatura supera il valore specificato per evitare incidenti dell'albero.

Quattro, lubrificazione

(1) Il ruolo della lubrificazione dei cuscinetti

La lubrificazione ha un'influenza importante sulla durata della fatica, l'attrito, l'usura, l'aumento della temperatura, le vibrazioni e così via del cuscinetto di rotolamento. Senza una normale lubrificazione, il cuscinetto non può funzionare.L'analisi della causa dei danni al cuscinetto mostra che circa il 40% dei danni al cuscinetto è legato alla scarsa lubrificazione.Pertanto, una buona lubrificazione è una misura efficace per ridurre l'attrito e l'usura del cuscinetto.Inoltre, la lubrificazione del cuscinetto e il calore, la ruggine, la guarnizione, il sollievo dell'impatto e altre funzioni, la lubrificazione del cuscinetto può essere brevemente descritta come segue:

A. Formare una pellicola ad olio tra le due superfici rotanti o scorrevoli a contatto per separare le due superfici e ridurre l'attrito e l'usura sulle superfici di contatto.

B. Nel caso della lubrificazione dell'olio, in particolare nel caso della lubrificazione dell'olio in circolazione, della lubrificazione della nebbia dell'olio e della lubrificazione a iniezione dell'olio, l'olio lubrificante può togliere la maggior parte del calore di attrito all'interno del cuscinetto e svolgere un ruolo efficace nella dissipazione del calore.

C. La lubrificazione del grasso può impedire che polvere esterna e altre questioni estranee entrino nel cuscinetto e svolgono un ruolo di sigillazione.

[D] I lubrificanti hanno l'effetto di prevenire la corrosione metallica.

E. Estendere la durata di fatica dei cuscinetti.

Confronto tra lubrificazione del grasso e lubrificazione dell'olio

I metodi di lubrificazione dei cuscinetti possono essere suddivisi in lubrificazione del grasso e lubrificazione dell'olio.Al fine di dare pieno gioco alla funzione del cuscinetto, è importante adottare il metodo di lubrificazione secondo la regolazione e lo scopo di utilizzo.

Lubrificazione del grasso

Il grasso è un lubrificante composto da oli di base, addensanti e additivi.Quando la scelta, dovrebbe essere molto adatto per sopportare le condizioni di lubrificazione, a causa dei diversi marchi, ci sarà una grande differenza di prestazioni, quindi nella scelta, dobbiamo prestare attenzione.Il grasso comunemente usato nei cuscinetti sono grasso di base di calcio, grasso di base di sodio, grasso di base di sodio di calcio, grasso di base al litio, grasso di base in alluminio e grasso disulfide molybdenum.La quantità di grasso da riempire nel cuscinetto deve essere sufficiente per riempire 1/2-1/3 dello spazio interno del cuscinetto.Dovrebbe essere ridotto a 1/3 ad alta velocità.Troppo grasso aumenta la temperatura.

(iv) selezione di grasso

Quando si seleziona il grasso in base alla temperatura di lavoro, gli indici principali devono essere il punto di caduta, la stabilità di ossidazione e le prestazioni a bassa temperatura. Il punto di caduta può essere utilizzato per valutare le prestazioni ad alta temperatura in generale. La temperatura effettiva del cuscinetto deve essere inferiore a 10-20 gradi centigradi.Il grasso sintetico deve essere utilizzato ad una temperatura inferiore a quella di 20-30 gradi centigradi.Quando si seleziona il grasso in base al carico del cuscinetto, selezionare il grasso con basso inserimento dell'ago per un carico pesante.Oltre alla bassa penetrazione, ha anche una maggiore resistenza della pellicola ad olio e prestazioni di pressione estrema.Quando si seleziona il grasso in base alle condizioni ambientali, il grasso di base del calcio non è facilmente solubile in acqua ed è adatto per l'ambiente secco e meno umidità.

5 Lubrificazione dell'olio

A condizione di alta velocità e alta temperatura, la lubrificazione del grasso può essere utilizzata quando non è più adatta.Attraverso la circolazione dell'olio lubrificante, un sacco di calore può essere portato via.

La viscosità è una caratteristica importante dell'olio lubrificante. La viscosità influisce direttamente sulla fluidità dell'olio lubrificante e sullo spessore della pellicola ad olio formato tra le superfici di attrito. La viscosità dell'olio lubrificante alla temperatura di esercizio del cuscinetto è generalmente 12-15CST.Più alta è la velocità di rotazione, minore è la viscosità e più pesante è il carico, maggiore è la viscosità.I lubrificanti comuni sono olio di macchinari, olio di macchinari ad alta velocità, olio di turbina, olio compressore, olio trasformatore, olio del cilindro, ecc.

I metodi di lubrificazione dell'olio includono:

A. Lubrificazione del bagno d'olio

La lubrificazione del bagno di olio è il metodo di lubrificazione più comune, adatto per la lubrificazione del cuscinetto a bassa e media velocità, il cuscinetto intriso della scanalatura, l'olio lubrificante dalle parti portanti rotanti, e quindi il flusso di nuovo al livello dell'olio della scanalatura dell'olio dovrebbe essere leggermente inferiore al centro del corpo di rotolamento più basso.

B. Lubiana a goccia

La lubrificazione a goccia è adatta per le parti portanti che richiedono una fornitura fissa di olio lubrificante. Goccia di olio è generalmente raccomandato ogni 3-8 secondi. Una quantità eccessiva di olio causerà un aumento della temperatura del cuscinetto.

C. Lubrificazione dell'olio di circolazione

Utilizzare la pompa dell'olio per trasferire l'olio filtrato alle parti portanti, quindi utilizzare dopo aver filtrato e raffreddato attraverso l'olio lubrificante dopo il cuscinetto.Poiché l'olio circolante può togliere un po 'di calore e raffreddare il cuscinetto di inserimento, il metodo è adatto per il cuscinetto di parti ad alta velocità.

D. Lubrificazione spray

L'aria compressa secca viene mescolata con olio lubrificante dallo spruzzatore per formare la nebbia dell'olio. Il flusso d'aria può raffreddare efficacemente il cuscinetto e prevenire l'invasione delle impurità.Questo metodo è adatto per la lubrificazione di componenti cuscinetti ad alta velocità e ad alta temperatura.

E. Lubrificazione a getto

L'olio ad alta pressione viene iniettato nel cuscinetto attraverso l'ugello con una pompa dell'olio, e l'olio iniettato nel cuscinetto in ingresso scorre nella scanalatura dell'olio attraverso l'altra estremità del cuscinetto.Quando il cuscinetto ruota ad alta velocità, il corpo di rotolamento e la gabbia fanno scorrere anche l'aria circostante ad una velocità di rotazione abbastanza elevata. È difficile inviare l'olio lubrificante al cuscinetto con il metodo generale di lubrificazione. In questo momento, l'olio lubrificante deve essere spruzzato nel cuscinetto mediante iniezione ad alta pressione.

Lubrificazione solida

Utilizzato in alcune condizioni speciali, l'aggiunta di una piccola quantità di grasso lubrificante solido, come l'aggiunta di 1 di 3-5% molybdenum disulphide può ridurre l'usura e migliorare la capacità compressiva resistente al calore, per alta temperatura, alta, ad alto vuoto, resistenza alla corrosione, resistenza alle radiazioni, e le condizioni speciali come le temperature estremamente basse, il lubrificante solido in plastica ingegneristica e materiale in polvere , le parti lubrificanti possono essere fatte con, come il lubrificante solido con incollaggio adesivo sulla pista, gabbia e corpo rotante, formazione pellicola lubrificazione, ha alcuni effetti sulla riduzione dell'attrito e dell'usura.

(VII) Supplemento e sostituzione dei lubrificanti

A. Intervallo di tempo tra il rifornimento del grasso

A causa dell'azione meccanica, dell'invecchiamento e dell'aumento dell'inquinamento, la base lubrificante riempita nella configurazione del cuscinetto perderà gradualmente le sue proprietà lubrificanti.Pertanto, il grado di lubrificazione deve essere costantemente integrato e aggiornato.L'intervallo tra il rifornimento dei lubrificanti varia in base alla formazione del cuscinetto, alle dimensioni e alla velocità, ecc., e l'intervallo approssimativo tra il rifornimento dei lubrificanti varia in base al tempo di esecuzione.Inoltre, quando la temperatura del cuscinetto supera i 70 gradi centigradi, ogni aumento di 15 gradi centigradi della temperatura del cuscinetto ridurrà l'intervallo tra l'uso del grasso della metà.Il cuscinetto a guarizione fronte-retro è stato caricato con grasso durante la produzione, "HRB" viene utilizzato in questi prodotti è il grasso standard, la gamma di temperatura di esercizio totale e altre proprietà adatte per le occasioni specificate, e la quantità di grasso e dimensioni del cuscinetto corrispondenti, la durata del carico può generalmente superare la durata del cuscinetto, ad eccezione di occasioni speciali, non è necessario aggiungere grasso.

B. Ciclo di sostituzione dell'olio lubrificante

Il ciclo di sostituzione dell'olio lubrificante è diverso a causa delle diverse condizioni di servizio e della quantità di olio. In generale, dovrebbe essere sostituito una volta all'anno in un buon ambiente con una temperatura di funzionamento inferiore a 50 gradi centigradi e meno polvere. Quando la temperatura dell'olio raggiunge i 100 gradi centigradi, deve essere sostituita una volta in 3 mesi o meno.


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