1. Principio della struttura delle vibrazioni
Il rullo vibratorio è attraverso la rotazione positiva e negativa ad alta velocità del blocco eccentrico prodotto dalla forza centrifuga, la ruota a vibrazione forzata compattato pavimentazione, figura 1 è il suo schema struttura schematica, montato sulla piastra di connessione del motore vibrazione 11 di 13, 12, da azionamento di accoppiamento cuscinetto sulla vibrazione cuscinetto 6 eccentrico albero 9 come positivo e negativo ad alta velocità, la forza centrifuga rotonda 1.Il dispositivo di modulazione dell'ampiezza installato sull'albero eccentrico 8 viene utilizzato per modificare l'ampiezza delle vibrazioni e allo stesso tempo agitare l'olio lubrificante per formare la lubrificazione splash, che serve a lubrificare e raffreddare il cuscinetto.Il motore 2 montato sulla piastra fiore di prugna 3 è collegato con la ruota di vibrazione 1 attraverso lo smorzatore di vibrazione 4.
In questo dispositivo, il cuscinetto a vibrazione che sostiene l'albero eccentrico è sottoposto a una grande forza centrifuga, e la direzione della forza è in continua evoluzione, e le condizioni di lavoro sono molto dure.
2. Analisi della causa di guasto
Dopo l'ispezione, si ritiene che la perdita di combustione del cuscinetto sia causata dal cattivo cambiamento dello stato di lubrificazione tra il diario e il cuscinetto, che è causato dalla trasformazione della lubrificazione del confine in stato di attrito a secco parziale. Pertanto, la chiave per risolvere la perdita di combustione del cuscinetto è per evitare il verificarsi di stato di attrito secco.Nel lavoro normale, c'è un certo divario tra la rivista e il cuscinetto e c'è una pellicola ad olio, formando lubrificazione liquida. In questo momento, il calore generato dall'attrito è piccolo e il calore viene portato via dall'olio, in modo che il cuscinetto sia a temperatura di lavoro normale.Se il cuscinetto e l'albero contatto diretto del collo, che fa parte dello stato di attrito a secco, il consumo di potenza di attrito aumenterà bruscamente, produrre un sacco di calore di attrito, mentre l'olio che porta l'ambiente circostante e togliere calore, l'accumulo di calore all'interno del cuscinetto, l'aumento della temperatura del cuscinetto, quando la temperatura supera la lega del punto di fusione sulla superficie del cuscinetto , superficie cuscinetto inizia a sciogliersi, fino a quando completamente bruciante cuscinetto.I principali fattori che portano a una scarsa lubrificazione dei cuscinetti sono i seguenti:
(1) la coassialità del foro cuscinetto o l'esaurimento del diario dell'albero eccentrico è fuori tolleranza
Dalla figura 1, si può vedere, il rullo di vibrazione con eccentrico tipo vibratore albero, quando si lavora in rotazione positiva ad alta velocità e modulazione di ampiezza di albero eccentrico, produrrà molto grande sotto l'azione di forza centrifuga e cuscinetto forza centrifuga e trasmissione attraverso entrambe le estremità del cuscinetto, in modo che la vibrazione della ruota di allineamento del foro cuscinetto e il volume del diario eccentrico albero batte è abbastanza alta.Se la sua dimensione geometrica è fuori tolleranza, causerà lo spazio tra il collo del mandrino e il cespuglio cuscinetto troppo piccolo o nessun divario, e lo spessore della pellicola di olio lubrificante non è sufficiente o addirittura nessuna pellicola ad olio lubrificante.
(2) la rugosità della superficie dell'albero eccentrico è fuori tolleranza
Se l'olio lubrificante contenente impurità come la polvere abrasiva metallica, dopo un lungo periodo di tempo in esecuzione, farà errore di rugosità dell'albero eccentrico, molti picco bordo metallico appare nella superficie del diario, il picco bordo metallico danneggia l'integrità della pellicola di olio lubrificante tra albero e cespuglio e continuità, grave, grande picco bordo metallico sarà direttamente causato cuscinetto e la perdita di attrito cuscinetto.
(3) scarsa qualità dell'olio lubrificante
Le condizioni di lavoro sono cattive, l'impatto del carico è significativo, se l'uso di olio di scarsa qualità (come la resistenza all'ossidazione, la scarsa stabilità).La miscelazione di diverse marche di olio, la miscelazione di olio con molta polvere dopo un lungo periodo di utilizzo e il deterioramento dell'olio a causa di una temperatura di lavoro troppo elevata avranno un grande impatto negativo sulla formazione della pellicola d'olio quando il cuscinetto è in funzione.
(4) la scelta dell'indice di viscosità del petrolio non è chiara
Quando la ruota delle vibrazioni funziona, la sua qualità dell'olio si deteriora gradualmente con l'aumento del tempo di funzionamento, e anche la viscosità dell'olio diminuirà, quindi è necessario determinare lo standard dell'olio dell'olio.La viscosità petrolifera è uno degli indicatori più importanti per i suoi rottami. Secondo il nostro calcolo e l'analisi, quando la viscosità dell'olio motore scende a 8mm2/s e la distanza del cuscinetto è compresa tra 0,24 e 0,28, il rapporto di spessore della pellicola del cuscinetto è di 0,967 USD.Poiché il diario dell'albero eccentrico e la superficie interna del cuscinetto vengono eseguiti durante il processo di funzionamento della ruota di vibrazione, il rapporto di spessore della pellicola verrà aumentato. In questa condizione, è ancora nello stato di lubrificazione mista, che può mantenere un certo spessore di pellicola di olio e non brucerà il cuscinetto.Pertanto, abbiamo impostato lo standard di scarto come che l'olio deve essere cambiato quando la viscosità di (hc-14 olio) scende a 9.5mm2/s.Secondo questo standard di scarto, è necessario eseguire campionamenti e test regolari per controllare la qualità dell'olio.
(5) la struttura originale è difettosa
Come si può vedere dalla figura 1, quando il cuscinetto è lubrificato, l'olio viene mescolato dal dispositivo di regolazione dell'ampiezza 8, lo spruzzi di olio lubrificante fino all'involucro 7 lungo la linea tangente della circonferenza del dispositivo di regolazione dell'ampiezza, e poi il riflesso forma una nebbia dell'olio spruzzo, che penetra nel corpo del cuscinetto dalla nebbia dell'olio.Questa lubrificazione a spruzzo è inadeguata.Inoltre, l'olio lubrificante nell'albero e la distanza del cuscinetto non sono in grado di spostare la striscia di attrito generata dal lavoro del cuscinetto perché non c'è canale di olio, con conseguente aumento della temperatura di lavoro del cuscinetto, la diminuzione della viscosità dell'olio lubrificante e la diminuzione dello spessore della pellicola di olio.