1. La lubrificazione a grasso
La lubrificazione a grasso può essere effettuata dopo un lungo riempimento dopo che non è necessario integrare la lubrificazione e la struttura del suo dispositivo di tenuta è relativamente semplice, quindi è ampiamente utilizzata. La lubrificazione a grasso ha il metodo di sigillatura per riempire in anticipo il grasso nel cuscinetto sigillato e riempire una quantità adeguata di grasso all'interno del guscio. Il metodo per riempire l'apporto di grassi con la sostituzione a intervalli regolari. Inoltre, per le macchine con molti cuscinetti da lubrificare, la tubazione può essere collegata alla lubrificazione dell'alimentazione di grasso concentrato.
(1) riempimento di grasso
La quantità di riempimento del grasso nel guscio varia con la struttura e il volume del guscio. In genere, è consigliabile riempire fino a 1 / 3 ~ 1 / 2 del volume. Tuttavia, viene utilizzato per cuscinetti a bassa velocità e talvolta viene riempito fino a 2 / 3 ~ 1 / 2 del volume per prevenire l'invasione di corpi estranei.
(2) supplemento e sostituzione del grasso
La sostituzione del grasso è strettamente correlata al metodo di lubrificazione. Indipendentemente dal metodo adottato, utilizzare grasso pulito per prevenire l'invasione di corpi estranei esterni. Il grasso supplementare deve, per quanto possibile, avere lo stesso numero di marchio. È particolarmente importante assicurarsi che il nuovo grasso penetri effettivamente all'interno del cuscinetto durante il rifornimento di grasso.
Inoltre, quando si aggiunge o si sostituisce un nuovo grasso, è necessario controllare che il grasso originale non presenti guasti o corpi estranei nel grasso. In caso di guasti o corpi estranei nel grasso, il grasso originale deve essere rimosso e pulito prima di aggiungere grasso pulito.
2. Lubrificazione ad olio
La lubrificazione ad olio è generalmente divisa in lubrificazione a bagno d'olio, lubrificazione a goccia, lubrificazione a sbattimento, lubrificazione a circolazione, lubrificazione a getto, lubrificazione a nebbia d'olio, lubrificazione a olio e gas è adatta per cuscinetti ad alta velocità e può resistere a un certo grado di alta temperatura, ma anche per ridurre le vibrazioni e ridurre il rumore efficace, la maggior parte della lubrificazione a grasso non è adatta all'occasione.
